CX-5の年間維持費はいくら？ガソリン・ディーゼル・4WDの費用を比較

2026年7月1日2026年8月8日

CX-5の年間維持費はいくら？

CX-5の基本年間維持費は、ガソリン車の20S Smart Edition（2WD）が約221,088円、ディーゼル車のXD Smart Edition（2WD）が約180,812円です。年間10,000km走行では、ディーゼルの方が約4万円維持費を抑えられる計算です。

差の中心は燃料代です。XDは自動車税が高い一方、軽油の単価と燃費の良さにより、長距離を走るほど有利になりやすいのが特徴です。

カーラボメモ：CX-5はディーゼルの燃料代が安く見えやすい一方で、短距離中心か長距離中心かで向き不向きが変わります。表の金額だけで決めず、年間走行距離と普段の使い方を先に整理しておくと選びやすくなります。

CX-5の基本年間維持費は、ガソリン車の20S Smart Edition（2WD）が約221,088円、ディーゼル車のXD Smart Edition（2WD）が約180,812円です。年間10,000km走行では、ディーゼルの方が約4万円維持費を抑えられる計算です。
CX-5の年間維持費は、記事内の前提を自分の走行距離・保険料・駐車場代へ置き換えると判断しやすくなります。
月額だけでなく、毎年・車検時・数年ごとに発生する費用まで同じ期間で比べるのがポイントです。

20Sは排気量2.0Lで自動車税36,000円、XDは排気量2.2Lで自動車税45,000円です。一方で、今回の条件では重量税の年換算が20Sは16,400円、XDは7,500円となっています。

年間走行距離が多い人ほど、ディーゼルの燃料代メリットを感じやすくなります。反対に近距離中心で距離が伸びない場合は、車両価格や使い方も含めて判断しましょう。

マツダのSKYACTIV-D 2.2は、今回の仕様では尿素水（AdBlue）不要です。ただし、ディーゼル車はDPF再生などの特性があるため、短距離走行ばかりの使い方では注意が必要です。故障率や修理費は使い方や個体差があるため、ここでは断定しません。

4WDは参考条件として考える場合、燃費や車両重量が変わる可能性があります。雪道や悪路での安心感と維持費の差を分けて検討しましょう。

カーラボメモ：4WDは雪道や悪路での安心感が魅力ですが、燃費やタイヤ代まで含めると総額が変わります。必要な駆動方式を決めたうえで、燃料代とローン返済額を月額で見直すと判断しやすくなります。

今回の仕様書では、マツダのSKYACTIV-D 2.2は尿素水（AdBlue）不要とされています。

故障を断定することはできませんが、DPF再生などディーゼル特有の注意点があります。短距離中心なら販売店で使い方を相談しておくと安心です。

年間10,000kmの条件ではXDディーゼルが約180,812円、20Sガソリンが約221,088円で、ディーゼルの方が維持費は安い計算です。

燃費や重量が変わる可能性があるため、同じ条件なら2WDより燃料代などが増える場合があります。必要性と維持費を分けて考えましょう。

CX-5は、年間10,000kmの条件ではガソリン20Sが約221,088円、ディーゼルXDが約180,812円です。長距離利用が多い人はディーゼルの燃料代メリットを活かしやすく、近距離中心なら車両価格やメンテ特性も含めて選ぶのが現実的です。

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愛知県のいわゆる「トヨタ村」在住。普段は大手メーカーの本社で働きながら、車の維持費・税金・ローン・購入費用を初心者向けに発信しています。自身も輸入車のあるカーライフを楽しんでおり、公式情報や公的情報を確認しながら、車に詳しくない人でも判断しやすい内容を心がけています。