N-BOXの年間維持費の結論
年間10,000km走行し、レギュラーガソリン価格を170.2円/Lとして計算すると、Honda N-BOX FF・NA車の年間維持費は約156,226円、N-BOX CUSTOM ターボ・FFは約164,272円が目安です。
月額に換算すると、NA車は約13,019円、ターボ車は約13,689円です。両車の差は年間約8,046円、月額では約670円となります。
ターボ車はNA車よりガソリン代とタイヤ交換費用が高くなりやすい一方、高速道路への合流、坂道、多人数乗車では走行性能に余裕があります。街乗りを中心に維持費を抑えたい場合はNA車、高速道路や遠出が多い場合はターボ車が選択肢になります。
この記事の要点
- 年間10,000km走行し、レギュラーガソリン価格を170.2円/Lとして計算すると、Honda N-BOX FF・NA車の年間維持費は約156,226円、N-BOX CUSTOM ターボ・FFは約164,272円が目安です。
- N-BOXの年間維持費は、記事内の前提を自分の走行距離・保険料・駐車場代へ置き換えると判断しやすくなります。
- 月額だけでなく、毎年・車検時・数年ごとに発生する費用まで同じ期間で比べるのがポイントです。
この記事の維持費には、軽自動車税、自動車重量税、自賠責保険料、ガソリン代、車検整備、オイル、タイヤ、バッテリーに備える費用を含めています。駐車場代、任意保険料、自動車ローン、車両購入費は含めていません。
N-BOXは軽自動車税が抑えやすい一方、ターボ車や上位グレードを選ぶと燃料費やタイヤ代の見え方が変わります。維持費だけでなく、街乗り中心か高速道路もよく使うかを分けて考えると選びやすくなります。
N-BOXの年間維持費総額表
| 比較項目 | N-BOX FF・NA車 | N-BOX CUSTOM ターボ・FF |
|---|---|---|
| 軽自動車税 | 10,800円 | 10,800円 |
| 自動車重量税の年換算 | 3,300円 | 3,300円 |
| 自賠責保険料の年換算 | 9,330円 | 9,330円 |
| 年間ガソリン代 | 78,796円 | 83,842円 |
| 車検整備費用の積立 | 30,000円 | 30,000円 |
| オイル交換費用 | 8,000円 | 8,000円 |
| タイヤ交換費用の積立 | 12,000円 | 15,000円 |
| バッテリー交換費用の積立 | 4,000円 | 4,000円 |
| 年間維持費合計 | 156,226円 | 164,272円 |
| 月額換算 | 約13,019円 | 約13,689円 |
車検、タイヤ、バッテリーは毎年交換するものではありません。上の表では、交換する年だけ支出が大きくならないよう、将来の支払いに備える年間積立額として計算しています。
自動車重量税は、2年分6,600円を年額3,300円に換算した代表例です。実際の税額は、エコカー減税の適用状況、初度検査年月、経過年数などによって異なる場合があります。
今回の計算条件
- 確認日:2026年10月23日(燃費・タイヤサイズは2026年6月23日時点の現行モデル)
- 比較対象:Honda N-BOX FF・NA車
- 比較対象:Honda N-BOX CUSTOM ターボ・FF
- 年間走行距離:10,000km
- ガソリン価格:レギュラー170.2円/L(2026年10月19日調査の全国平均)
- NA車のWLTCモード燃費:21.6km/L
- ターボ車のWLTCモード燃費:20.3km/L
- 軽自動車税:年額10,800円
- 自賠責保険料:24か月18,660円(2026年11月1日以降始期)
- 自賠責保険料の年換算:9,330円
- 駐車場代、任意保険料、自動車ローンは除外
燃料価格や整備料金は、地域や利用する店舗によって変わります。この記事の金額は、N-BOXを購入する前に必要な予算を考えるための目安として利用してください。
2026年7月発売予定の改良モデルについて
Hondaは、2026年7月発売予定のN-BOX改良モデルに関する先行情報を公開しています。
この記事で使用している燃費やタイヤサイズなどは、2026年6月23日時点で確認できる現行モデルを基準としています。改良モデルの価格、グレード構成、装備、燃費、タイヤサイズなどは、現行モデルと異なる可能性があります。2026年10月23日時点で、改良モデルの諸元は本記事の試算に反映していません。
2026年7月以降にN-BOXを購入する場合は、この記事の数値をそのまま使用せず、最新情報をHonda公式サイトまたはHonda Carsの販売店で照合してください。
N-BOXのNA車とターボ車を比較
| 比較項目 | N-BOX FF・NA車 | N-BOX CUSTOM ターボ・FF |
|---|---|---|
| エンジン | 自然吸気エンジン | ターボエンジン |
| WLTCモード燃費 | 21.6km/L | 20.3km/L |
| 年間ガソリン代 | 78,796円 | 83,842円 |
| 年間維持費 | 156,226円 | 164,272円 |
| 月額換算 | 約13,019円 | 約13,689円 |
| 代表的なタイヤサイズ | 155/65R14 | 165/55R15 |
| 向いている使い方 | 街乗り、買い物、送迎、近距離移動 | 高速道路、坂道、多人数乗車、長距離移動 |
NA車は維持費を抑えたい人に向いている
NA車はターボ車よりWLTCモード燃費が良く、年間10,000km走行した場合のガソリン代を約5,046円抑えられます。
買い物や子どもの送迎など、市街地での利用が中心であれば、NA車でも十分なケースが多いでしょう。代表的なタイヤサイズも14インチのため、タイヤ交換費用を抑えやすい点もメリットです。
ターボ車は高速道路や坂道で余裕がある
ターボ車はNA車より維持費が高くなるものの、高速道路への合流、坂道、多人数乗車、荷物を積んだ状態での走行に余裕があります。
今回の条件では、NA車との維持費差は月額約670円です。高速道路や遠出の機会が多い人にとっては、維持費差以上に走りやすさを感じられる可能性があります。
N-BOXの軽自動車税
今回比較するN-BOX FF・NA車とN-BOX CUSTOM ターボ・FFは、どちらも自家用の軽乗用車です。
軽自動車税は、年額10,800円として計算します。ターボエンジンを搭載していることを理由に、軽自動車税が高くなるわけではありません。
| 項目 | NA車 | ターボ車 |
|---|---|---|
| 軽自動車税 | 10,800円/年 | 10,800円/年 |
中古車の場合は、初度検査年月や経過年数によって税額が異なることがあります。購入時には車検証の初度検査年月も確認しましょう。
N-BOXの自賠責保険料
自賠責保険は、すべての自動車に加入が義務付けられている保険です。
| 項目 | 24か月 | 年額換算 |
|---|---|---|
| 自賠責保険料 | 18,660円 | 9,330円 |
2026年11月1日以降に保険期間の始期を迎える契約は24か月18,660円、2026年10月31日以前に始期を迎える契約は24か月17,540円です。契約期間や地域によって金額が変わるため、車検時にはその時点の保険料を照合してください。
N-BOXの年間ガソリン代
年間ガソリン代は、年間走行距離を燃費で割り、ガソリン価格を掛けて計算します。
NA車の年間ガソリン代
10,000km ÷ 21.6km/L × 170.2円/L = 78,796円
ターボ車の年間ガソリン代
10,000km ÷ 20.3km/L × 170.2円/L = 83,842円
NA車とターボ車の差
83,842円 − 78,796円 = 5,046円
年間10,000km走行する場合、ターボ車のガソリン代はNA車より年間約5,046円高くなります。月額では約420円の差です。
| 比較項目 | NA車 | ターボ車 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 年間走行距離 | 10,000km | 10,000km | - |
| WLTCモード燃費 | 21.6km/L | 20.3km/L | 1.3km/L |
| 年間ガソリン代 | 78,796円 | 83,842円 | 5,046円 |
WLTCモード燃費は、定められた試験条件で測定された数値です。実際の燃費は、渋滞、気温、エアコンの使用、走行速度、乗車人数、荷物の量、運転方法によって変わります。
N-BOXの車検費用
車検費用は、自動車重量税、自賠責保険料、検査手数料などの法定費用と、点検・整備・部品交換にかかる費用に分けられます。
| 車検関連項目 | 年間の目安 | 2年間の目安 |
|---|---|---|
| 自動車重量税 | 3,300円 | 6,600円 |
| 自賠責保険料 | 9,330円 | 18,660円 |
| 点検・整備・検査・代行費用の積立 | 30,000円 | 60,000円 |
| 車検関連費用合計 | 42,630円 | 85,260円 |
上記は、大きな部品交換が発生しない場合を想定した目安です。ブレーキ部品、タイヤ、バッテリーなどの交換が車検と重なった場合は、支払額が増える可能性があります。
ディーラー、整備工場、車検専門店では、点検内容や手数料が異なります。見積もりを比較するときは、総額だけでなく整備内容や保証も確認しましょう。
オイル交換費用
エンジンオイル交換費用は、NA車とターボ車の両方を年間8,000円として計算しています。
| 項目 | NA車 | ターボ車 |
|---|---|---|
| 年間オイル交換費用 | 8,000円 | 8,000円 |
実際の費用は、交換回数、使用するオイル、オイルフィルター交換の有無、依頼する店舗によって変わります。
特にターボ車は、エンジンオイルの状態が性能や耐久性に影響しやすいため、取扱説明書やメンテナンスノートに記載された交換時期を確認しましょう。
タイヤ交換費用
現行モデルの代表的なタイヤサイズは、N-BOX FF・NA車が155/65R14、N-BOX CUSTOM ターボ・FFが165/55R15です。
一般的には、15インチタイヤのほうが14インチタイヤより価格が高くなりやすいため、ターボ車の年間積立額を高く設定しています。
| 項目 | NA車 | ターボ車 |
|---|---|---|
| 代表的なタイヤサイズ | 155/65R14 | 165/55R15 |
| 年間積立額 | 12,000円 | 15,000円 |
| 4年間の積立額 | 48,000円 | 60,000円 |
タイヤの交換時期は、走行距離だけでなく、空気圧、路面状況、保管環境、ゴムの劣化状態によっても変わります。
バッテリー交換費用
バッテリーは毎年交換する部品ではありませんが、数年ごとに交換費用が発生します。
| 項目 | NA車 | ターボ車 |
|---|---|---|
| 年間積立額 | 4,000円 | 4,000円 |
| 3年間の積立額 | 12,000円 | 12,000円 |
バッテリーの価格や交換時期は、短距離走行の多さ、使用頻度、電装品の使用状況によって変わります。
N-BOXを5年間所有した場合の維持費
年間維持費を単純に5倍すると、N-BOX FF・NA車の5年間維持費は約781,130円、N-BOX CUSTOM ターボ・FFは約821,360円です。
| 5年間の費用項目 | N-BOX FF・NA車 | N-BOX CUSTOM ターボ・FF |
|---|---|---|
| 軽自動車税 | 54,000円 | 54,000円 |
| 自動車重量税の年換算額 | 16,500円 | 16,500円 |
| 自賠責保険料の年換算額 | 46,650円 | 46,650円 |
| ガソリン代 | 393,980円 | 419,210円 |
| 車検整備費用の積立 | 150,000円 | 150,000円 |
| オイル交換費用 | 40,000円 | 40,000円 |
| タイヤ交換費用の積立 | 60,000円 | 75,000円 |
| バッテリー交換費用の積立 | 20,000円 | 20,000円 |
| 5年間合計 | 781,130円 | 821,360円 |
5年間の差額は約40,230円です。そのうちガソリン代の差が約25,230円、タイヤ交換費用の積立差が15,000円となります。
5年間総額は、燃料価格、税額、保険料、整備料金が変わらないと仮定した目安です。実際の支出は、車検や部品交換の時期によって年ごとに変動します。
N-BOXの維持費に含めていない費用
- 月極駐車場代
- 任意保険料
- 自動車ローンの元金と利息
- 車両購入費
- 高速道路料金
- 洗車やコーティング費用
- スタッドレスタイヤ代
- 事故や故障による修理費
- カーナビやドライブレコーダーなどの用品代
駐車場代と任意保険料は、人による差が特に大きい費用です。
たとえば、駐車場代が月10,000円、任意保険料が年間60,000円の場合、年間180,000円が追加されます。この場合、NA車の年間負担は約336,226円、ターボ車は約344,272円です。
駐車場代と任意保険を入れると、記事内の基本維持費より年間負担はかなり大きくなります。購入前に「車そのものの維持費」と「自分の環境で変わる費用」を分けておくと、月額の見通しが立てやすいです。
N-BOXの年間維持費に関するFAQ
N-BOXの年間維持費はいくらですか?
年間10,000km走行、レギュラー170.2円/Lの条件では、N-BOX FF・NA車が年間約156,226円、N-BOX CUSTOM ターボ・FFが年間約164,272円です。
税金、自賠責保険料、ガソリン代、車検整備、オイル、タイヤ、バッテリーの費用を含みますが、駐車場代、任意保険料、ローンは含めていません。
NA車とターボ車の維持費はどのくらい違いますか?
今回の条件では、ターボ車がNA車より年間約8,046円高くなります。月額では約670円、5年間では約40,230円の差です。
主な差は、年間約5,046円のガソリン代と、タイヤ交換に備える年間積立額です。軽自動車税や自賠責保険料は、NA車とターボ車で同じ条件として計算しています。
2026年7月発売予定の改良モデルも同じ維持費ですか?
この記事は、2026年6月23日時点の現行モデルを基準にしています。
2026年7月発売予定の改良モデルは、価格、装備、グレード構成、燃費、タイヤサイズなどが変更される可能性があります。購入時にはHonda公式サイトまたは販売店で最新情報を確認し、必要に応じて維持費を計算し直してください。
まとめ
N-BOXの年間維持費は、年間10,000km走行、レギュラー170.2円/Lの条件で、NA車が約156,226円、ターボ車が約164,272円です。
- N-BOX FF・NA車:年間156,226円
- N-BOX CUSTOM ターボ・FF:年間164,272円
- 年間維持費の差:8,046円
- NA車の年間ガソリン代:78,796円
- ターボ車の年間ガソリン代:83,842円
- 年間ガソリン代の差:5,046円
- NA車の月額換算:約13,019円
- ターボ車の月額換算:約13,689円
- NA車の5年間総額:781,130円
- ターボ車の5年間総額:821,360円
維持費を抑えたい人や街乗りが中心の人には、NA車が向いています。高速道路、坂道、多人数乗車が多く、走行性能の余裕を重視する人にはターボ車が向いています。
年間の維持費差は約8,046円、月額では約670円です。費用だけで決めるのではなく、普段の走行環境や乗車人数も考えて選びましょう。
なお、2026年7月発売予定の改良モデルは、価格や装備などが現行モデルと異なる可能性があります。購入時には必ず最新のHonda公式情報または販売店の案内を照合してください。
